全球瞩目的星舰终于发射。
据央视新闻消息，美国太空探索技术公司（SpaceX）20日发射的“星舰”重型运载火箭在发射升空3分钟后，于墨西哥湾上空发生非计划内的解体，在半空中爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。
美国太空探索技术公司被迫中止任务，该团队表示，“星舰”的试飞似乎还不够令人满意，他们将继续审查数据并为下一次飞行测试努力。但该团队同时表示，这比他们希望的更“成功”。
(资料图片仅供参考)
“星舰”火箭升空后发生爆炸
SpaceX公司在社交媒体上发文称，“星舰”的第一次发射尝试在火箭升空后发生爆炸。
美国“星舰”发射时发生爆炸图源：美媒
据澎湃新闻，“星舰”是SpaceX公司正在研发的一款重型运载火箭，采用可重复使用设计，该火箭由两部分组成：起飞级和第二级的“星舰”飞船，起飞级被命名为“超级重型助推器”，并联安装了33台，火箭整体高120米，最大推力约7600吨，最大运载能力超过200吨，被认为是人类史上运载能力最大的火箭。
发射现场图图源：外媒
据都市快报报道，严格意义上说，“星舰”应该被称为“星舰”系统，它由底部的超重火箭和顶部的“星舰”一起构成。超重火箭配备了SpaceX自研的33台“猛禽”发动机，能产生的推力差不多是NASA太空发射系统的两倍。
星舰本身也有发动机，有能力将100吨载荷和100名乘客送入近地轨道，通过“太空加油”还能飞向更远的深空。未来正式服役后，它将把前所未有多的资源和人员送向太空。
目前，星舰系统拥有多个版本，包括测试版、登月版、环月旅行版、货运版、加油版，等等。其中，登月版已获得NASA阿尔忒弥斯计划载人登陆系统合同，计划于2025年执行载人登月任务。
星舰系统的设想最早于2019年曝光，单顶部的星舰原型机就做了10多次试飞，因各种原因爆炸了10次。此前，它试飞挑战的最高高度仅有10公里，这次试飞的高度达到了240公里，将星舰送入近地轨道。
为了能降低“星舰”系统的成本，SpaceX做了很多尝试。包括采用不锈钢合金构建箭体，自研发动机和回收系统，使得火箭发射成本达到有史以来最低。
马斯克曾自泼冷水：有无数种失败的可能性
“星舰”火箭原计划在美国时间4月17日进行首飞，执行首次轨道级测试飞行任务。
据澎湃新闻此前报道，对于此次飞行，SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）主动表示应降低预期：“有无数种失败的可能性。”
据路透社报道，自去年以来，SpaceX一直在寻求首次将“星舰”发射到轨道，直到今年4月14日获得美国联邦航空管理局颁发的许可证。
《纽约时报》报道称，尽管外界对星舰首飞抱以非常高的期待值，但马斯克16日晚曾主动对于此次试飞“泼冷水”，表示人们对星舰的期望值应该保持在较低水平。马斯克称：“这枚火箭有无数种失败的可能性，我们并不会太期待成功。别把发射台炸了就好。”他补充表示，若此次飞行能提供火箭如何上升到太空并返回地球的数据，就已是最好的情况。路透社则评论道，无论此次首飞目标是否能完全实现，都是马斯克向实现火星移民计划迈进的一个关键里程碑。
据中国新闻网报道，当地时间17日，美国太空探索技术公司(SpaceX)因技术原因暂停了其巨型火箭“星舰”(Starship)的首次发射。
该重型运载火箭进行首次试飞发射前不足一分钟内，SpaceX公司宣布推迟发射，原因是超重型助推器的加压系统出现问题。发射将推迟至少48小时。
图片来源：马斯克推特截图
马斯克随后在推特上发文称，“今天学到了很多，现在卸载推进剂，过几天再尝试……”
根据SpaceX的官方说法，他们将从本次失败中吸取教训，首次试飞有助于提升星舰的可靠性。他们将在改进后进行下一次。
而4月20日晚间，星舰在发射约3分钟后出现故障，随后爆炸，首次发射以失败告终。
马斯克在20日晚间再度发声，祝贺SpaceX团队完成了令人兴奋的星舰发射测试，为几个月后的下一次发射测试学到了很多东西。
特斯拉一度重挫8%
截至发稿，特斯拉一度跌超8%，现报165.98美元。周三盘后，特斯拉发布一季度财报显示，特斯拉Q1营收同比增长24.4%至233.3亿美元，净利润同比下降24.2%至25.13亿美元。
特斯拉在一份声明中表示：预计产品定价将继续调整，或上调或下调，这取决于多种因素；仍相信营业利润率将是大型汽车制造商中最高的。
马斯克表示，特斯拉可以牺牲其行业领先的利润率，以在经济衰退期间推动销量增长。
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